ACCASTILLAGE
ACCASTILLAGE
L’accastillage est un terme générique, qui désigne toutes les parties métalliques qui composent un Flight Case en leur apportant notamment de la rigidité et de la fiabilité.
Toujours soucieux de la qualité de nos Flight Case concus et fabriqués sur-mesure, nous apportons une attention toute particulière à la sélection de nos fournisseurs d’accastillages qui doivent respecter la norme européenne REACH*.
Les produits répondent ainsi à des normes de fabrication pointues et font l’objet de tests de résistance poussés. Ces différents partenariats permettent à LGi de proposer une gamme d’équipements et d’accessoires complète pour répondre aux contraintes et besoins des clients les plus exigeants.
* Le descriptif de ces normes est accessible soit en cliquant sur le nom de la norme, soit en allant dans la rubrique INGENIERIE
L’ACCASTILLAGE UTILISÉ PAR LGi POUR SES FLIGHT CASE EST COMPOSÉ DE :
- Cornières en aluminium,
- Profilé hybride d’emboîtement mâle-femelle,
- Coins boules,
- Poignées,
- Fermetures papillons,
- Charnières,
- Roues,
- Anneaux d’élingue,
- Glissières…
LES PROFILÉS :
LGi installe sur les Flight Case des cornières en aluminium 30×30 mm et du profilé hybride d’emboîtement mâle/femelle
respectivement de 27/25 mm.
Ces épaisseurs et dimensions peuvent varier selon les besoins et en fonction des Flight Case souhaités.
LES COINS :
Les coins des Flight Case sont renforcés par des « coins boules » avec passage de profilé.
En fonction de l’utilisation finale des Flight Case, il est possible d’installer des coins empilables ou des coins plats disponibles dans différentes dimensions.
LES POIGNÉES :
LGi propose pour répondre aux besoins de ses clients une gamme importante de poignées encastrables ou de surface de différentes dimensions en fonction des :
- contraintes de charge,
- contraintes de fabrication,
- choix esthétiques…
selon le modèle résiste à la déformation jusqu’à 150 Kg de charge.
LES FERMETURES :
Pour assurer la fermeture de ses Flight Case, LGi utilise des fermetures papillons encastrables de différents modèles en fonction des Flight Case sur
lesquelles elles seront montées et notamment selon leur :
- poids,
- taille,
- contenu…
Pour permettre une ouverture et une manutention facile du couvercle de certains modèles de Flight Case, LGi peut vous proposer des fermetures de type SLAM-LID (système de fermeture coulissante ; ouverture facile avec un seul doigt).
Tous les Flight Case conçus et fabriqués par LGi ont la possibilité d’être équipés de fermetures avec ou sans système de sécurisation par clefs ou cadenas.
Résistance de 100 à 275 Kg de charge selon le modèle
LES ROUES :
La mobilité participe à la qualité des Flight Case : LGi, en fonction du modèle de Flight Case et de ses caractéristiques, peut monter un grand choix de roues de toutes tailles…
Caractéristiques des roues installées par LGi sur la plupart de ses modèles de Flight Case
- Roue pivotante,
- 100 mm de diamètre,
- Support de 150 Kilos par roue,
- Frein arrière double action : roulement et pivotement (option),
- Monture en acier embouti avec protection zinguée brillante,
- Roue composée d’un bandage en caoutchouc bleu super élastique adhérisé sur le corps de roue en polyamide 6 noir,
- Manutention souple et facile sur tous types de sols (particuliers et industriels) même en mauvais état,
- Ne marquent pas les sols,
- Bonne résistance à l’abrasion…
Caractéristiques des roues installées par LGi sur la plupart de ses modèles de Flight Case
- Roue pivotante,
- 100 mm de diamètre,
- Support de 150 Kilos par roue,
- Frein arrière double action : roulement et pivotement (option),
- Monture en acier embouti avec protection zinguée brillante,
- Roue composée d’un bandage en caoutchouc bleu super élastique adhérisé sur le corps de roue en polyamide 6 noir,
- Manutention souple et facile sur tous types de sols (particuliers et industriels) même en mauvais état,
- Ne marquent pas les sols,
- Bonne résistance à l’abrasion…
LES OPTIONS :
Pour compléter sa gamme d’accastillage LGi propose également les options suivantes :
- détecteurs de chocs,
- anneaux de levage,
- châssis métalliques,
- systèmes de rack,
- systèmes de socles…
L’ENSEMBLE DE CES OPTIONS TECHNIQUES FONT DE VOTRE FLIGHT CASE
UN PRODUIT PERFORMANT, ADAPTÉ ET PERSONNALISÉ !